המדריך לפירוק בטוח של פיגום נייד

סיימתם את פרויקט השיפוץ או הבנייה? מזל טוב! אך העבודה עדיין לא הושלמה. שלב פירוק הפיגום הנייד הוא קריטי לא פחות מהרכבתו, וביצוע לא נכון שלו עלול להוביל לתאונות קשות ולנזק לציוד. רבים נוטים לזלזל בשלב זה, אך דווקא כאן, כשהעייפות מצטברת, הסיכון עולה. במדריך זה, המומחים של 'סולמות ופיגומים' ילוו אתכם צעד אחר צעד בתהליך הפירוק הבטוח והיעיל של פיגום נייד, כדי שתסיימו את העבודה בראש שקט.

בקצרה

פירוק בטוח של פיגום נייד מתבצע כתהליך הפוך להרכבה, מלמעלה למטה. יש לפנות כל קומה מציוד, לפרק את המייצבים והמשטחים, ולהסיר את מעקות הבטיחות רק בסוף, לפני הירידה לקומה התחתונה. את הרכיבים יש להוריד בצורה מבוקרת ולאחסן במקום יבש ומסודר.

מדוע פירוק פיגום נייד מסוכן לא פחות מהרכבתו?

הנטייה הטבעית היא לחשוב שהרכבת הפיגום היא השלב המסוכן, אך סטטיסטית, תאונות רבות מתרחשות דווקא במהלך הפירוק. הסיבות לכך מגוונות:

  • שאננות ועייפות: בסוף יום עבודה או פרויקט, רמת הריכוז יורדת והעובדים עלולים "לעגל פינות" בכללי הבטיחות.
  • אי יציבות מבנית: הסרת רכיבים משנה את מרכז הכובד ואת היציבות של הפיגום. פעולה לא נכונה עלולה לגרום לקריסה פתאומית.
  • נפילת חפצים: הורדה לא מבוקרת של רכיבים מסכנת את העובדים על הקרקע ואת העוברים והשבים.
  • עבודה בגובה: הסיכון המובנה של עבודה בגובה עדיין קיים במלואו גם במהלך הפירוק.

לכן, יש לגשת לפירוק באותה רמת רצינות, תכנון וריכוז שבה ניגשים להרכבה, תוך הקפדה על כל כללי הבטיחות המחייבים.

הכנות מקדימות לפירוק בטוח

לפני שנוגעים בבורג הראשון, חשוב לבצע מספר פעולות הכנה שיבטיחו שהתהליך יתבצע בצורה חלקה ובטוחה.

בדיקת השטח והפיגום

ראשית, ודאו שהשטח מסביב ומתחת לפיגום פנוי לחלוטין מאנשים, כלים וחומרים שאינם קשורים לפירוק. גדרו את האזור והציבו שילוט אזהרה ברור. לאחר מכן, נעלו את בלמי כל הגלגלים של הפיגום וודאו שהם תקינים. בצעו סריקה ויזואלית אחרונה של הפיגום כדי לוודא שאין נזקים מבניים שעלולים להשפיע על תהליך הפירוק.

ציוד מגן אישי (PPE)

כל עובד המשתתף בפירוק חייב להיות מצויד בציוד מגן אישי מלא ותקני, הכולל:

  • קסדת מגן
  • נעלי בטיחות עם סוליה מונעת החלקה וכיפת מגן
  • כפפות עבודה לאחיזה בטוחה
  • רתמת בטיחות המעוגנת כראוי, במידה והתקנות או תנאי השטח מחייבים זאת

סדר הפעולות הנכון: פירוק מלמעלה למטה

כלל הזהב בפירוק פיגומים הוא לעבוד תמיד מלמעלה למטה, בסדר הפוך בדיוק לסדר ההרכבה. הדבר מבטיח שהמבנה נשאר יציב ככל האפשר לאורך כל התהליך. שימוש בפיגום נייד על גלגלים איכותי יבטיח שהרכיבים מתפרקים בקלות ובצורה מודולרית.

תהליך הפירוק של קומה טיפוסית יתבצע כך:

  1. פינוי הקומה העליונה: סלקו את כל כלי העבודה, החומרים והפסולת ממשטח העבודה העליון.
  2. הסרת מייצבים וחיזוקים: פרקו את המוטות האלכסוניים והאופקיים המייצבים את הקומה העליונה.
  3. פירוק משטחי העבודה: הסר בזהירות את לוחות הדריכה (הפלטפורמות) והורד אותם לקומה שמתחת או ישירות לקרקע בצורה מבוקרת.
  4. פירוק מעקות ולוחות רגליים: זהו השלב האחרון לפני פירוק המסגרות. הסר את מעקות הבטיחות ואת לוחות הדריכה התחתונים (Toe boards) רק לאחר שכל שאר הרכיבים בקומה פורקו. זה מבטיח הגנה מקסימלית מנפילה לאורך זמן.
  5. פירוק המסגרות: לאחר שנותרתם על הקומה התחתונה, פרקו את מסגרות הצד של הקומה העליונה והורידו אותן בבטחה.

חזרו על תהליך זה עבור כל קומה, עד לפירוק בסיס הפיגום והגלגלים. אם אתם זקוקים לפתרון זמני לפרויקט, שירותי פיגומים להשכרה הם אופציה מצוינת המבטיחה ציוד תקין ובטיחותי.

הורדת ואחסון רכיבי הפיגום

פירוק נכון לא מסתיים בהסרת החלקים. יש להוריד אותם לקרקע ולאחסן אותם באופן שישמור על תקינותם וימנע תאונות.

שיטות בטוחות להורדת חלקים

חל איסור מוחלט לזרוק רכיבים מהפיגום! פעולה זו מסכנת חיים וגורמת נזק בלתי הפיך לציוד. במקום זאת, השתמשו באחת מהשיטות הבאות:

  • שרשרת אנושית: העברת החלקים מיד ליד במורד הפיגום.
  • חבל וגלגלת: שימוש במערכת הרמה פשוטה להורדה מבוקרת של חלקים כבדים.
  • מנוף קטן: בפרויקטים גדולים, ניתן להיעזר באמצעי הרמה ייעודי.

אחסון נכון למניעת נזקים ובלאי

אחסון נכון הוא המפתח לשמירה על אורך חיי הפיגום ובטיחותו לשימוש עתידי. הדבר חשוב במיוחד עבור פיגום אלומיניום הרגיש יותר למכות ועיקומים. לאחר הפירוק, הקפידו על הכללים הבאים:

  • ניקוי: נקו כל רכיב מבוץ, צבע, מלט או כל לכלוך אחר.
  • בדיקה: בדקו כל חלק וחלק לפני האחסון. חפשו סדקים, עיקומים, שברים או קורוזיה. חלקים פגומים יש לסמן ולהוציא משימוש באופן מיידי.
  • ארגון: אחסנו את הרכיבים בצורה מסודרת לפי סוגם (מסגרות, מעקות, משטחים וכו') במקום יבש ומוצל.
  • ערימה בטוחה: ערמו את החלקים בצורה יציבה על משטח ישר, כך שלא יתגלגלו או יפלו.

שאלות?

על פי תקנות הבטיחות בעבודה, פירוק פיגום צריך להתבצע על ידי 'בונה פיגומים מקצועי' או תחת השגחתו הישירה. גם בפיגומים ניידים פשוטים, חובה שהאדם המפרק יהיה בעל ידע, ניסיון והבנה של הוראות היצרן, הסיכונים הכרוכים וסדר הפעולות הנכון. אין להקל ראש בכך, והדרכה מקצועית היא תמיד מומלצת.
במידה וזיהיתם רכיב פגום (סדוק, עקום, שבור), יש להפריד אותו באופן מיידי משאר החלקים התקינים. סמנו אותו בצורה ברורה כ'לא לשימוש' או 'פסול'. אין לאחסן אותו יחד עם הציוד התקין כדי למנוע שימוש חוזר בטעות. יש ליצור קשר עם ספק הפיגומים לצורך תיקון או החלפה.
ממש לא. זוהי פעולה מסוכנת ביותר. בלמי הגלגלים חייבים להיות נעולים והפיגום מקובע למקומו לאורך כל תהליך הפירוק. שחרור הבלמים בזמן שיש אנשים על הפיגום או בזמן הסרת רכיבים חיוניים ליציבותו, עלול לגרום לתזוזה פתאומית ולקריסת המבנה. יש לשחרר את הבלמים רק לאחר שהפיגום פורק לגובה בטוח וצריך להזיזו לאחסון.
מעקות הבטיחות הם קו ההגנה האחרון מפני נפילה. לכן, הם צריכים להיות הדבר האחרון שמפורק בכל קומת עבודה. הסדר הנכון הוא לפנות את המשטח, לפרק את המייצבים הפנימיים, להסיר את משטחי העבודה, ורק אז, כאשר אתם עומדים לרדת לקומה התחתונה, לפרק את המעקות של הקומה שאתם עוזבים.
לעולם אין לזרוק רכיבים, במיוחד לא את המסגרות או משטחי העבודה הכבדים. הדרך הבטוחה ביותר היא להוריד אותם בצורה מבוקרת. ניתן להשתמש בחבלים חזקים כדי לקשור את הרכיב ולהורידו לאט. אפשרות נוספת ויעילה היא העברת הרכיבים בשרשרת אנושית, מאדם לאדם, עד לקרקע. ודאו תמיד שיש תקשורת טובה בין העובד שלמעלה לזה שלמטה.

צור קשר

השאירו פרטים ונשוב אליכם מיד

דילוג לתוכן